Kehitetyt komposiittimateriaalista valmistetut siviililentokoneiden sisäosat täyttävät CCAR 25.853/25.853 -standardin vaatimukset, mukaan lukien istuimen runko, liike-istuimen reunus, matkustamon lattia, ruokasali, liikelentokoneiden vesisäiliö/kylpyhuonekomponentit jne. Hartsitutkimuksesta ja -kehityksestä hiilikuituihin prepreg tuotanto; Tuotesuunnittelu, analyysi, prosessirakenteen kehittäminen, muotin suunnittelu ja käsittely; Kattava teollinen ketjujärjestelmä komposiittimateriaaleille, mukaan lukien esimuovaus, muovaus, käsittely, liimaus, jalostus, pinnoitus, kokoonpano ja laadunhallinta. Tarjoa kattavia ratkaisuja lentokoneiden hiilikuitukomposiittikomponentteihin.

sovellus

Civil Business Class -istuinkotelo
Täyshiilinen bisnesluokan istuinreunus
Päärakenne ottaa käyttöön aramidikunakennovoileivän
Erinomainen lämmön- ja äänieristyskyky
Energiansäästö ja ympäristönsuojelu
Erinomainen virumisen, väsymisen ja korroosionkestävyys
Perusratkaisuun voi kuulua myös metallitarvikkeita jne

Siviililentokoneen istuimen selkänoja
Kaikki hiilikuituiset siviililentokoneiden istuinten selkänojan komponentit
Valmistettu korkean suorituskyvyn hiilikuidusta
Käytä palamista hidastavaa epoksihartsia
DNK:n kehittämä FAR 25.853 -standardin vaatimusten mukaisesti
Kiinteät pohjaratkaisut voivat sisältää myös metallitarvikkeita jne

Siviililentokoneiden kylpyhuonetarvikkeet
Hiilikuitu siviililentokoneiden kylpyhuonetarvikkeet
Valmistettu korkean suorituskyvyn hiilikuidusta
Käytä palamista hidastavaa epoksihartsia
DNK:n kehittämä FAR 25.853 -standardin vaatimusten mukaisesti

Hiilikuituinen siviililentokoneiden vaunu
Hiilikuituinen siviililentokoneiden huoltovaunu
Runko käyttää PET-vaahtokerrosta kaikinpuolin lämmöneristykseen
Optimaalinen painon ja lujuuden suhde
Automaattisesti lukittuva oven pulttirakenne estää itseaukeutumisen
